江西南昌大桥

背景概况

南昌大桥位于江西省省会南昌市西湖区与新建区，西岸为新建区，东岸为西湖区，是我国第一座以及最长的双层公路大桥。大桥横跨赣江两岸，气势甚为壮观。横亘赣江的南昌大桥为世行贷款项目，总投资达6.18亿元人民币。主桥采用六车道双层单箱予应力钢筋混凝土连续梁，上层为机动车道，下层为非机动车道，设计荷载汽超20级，日通过能力5万辆，于1994年元月10日建成通车。南昌大桥也是南昌道路一环线的过江枢纽。南昌大桥设有观光电梯，游人可乘电梯上桥观光。

具体需求 

1、南昌大桥作为我国第一座双层式立体分流城市公路大桥，相较于周边建筑较为突出，现有外部防雷装置的保护范围无法满足整个桥梁的雷电防护需求，存在一定雷击风险；

2、桥梁分布着各种监控系统，需要做好各类用电设备之间未做防电位差的处理措施；

3、整个桥梁为多层结构，整个大桥存在多个用电设备，若保证桥梁各方面的稳定性，需在低压供配电系统中设置防雷击电磁脉冲的屏蔽措施，现有低压配电系统内部并未涉及此项防护措施；

设计方案 

实施效果评估

南昌大桥经过此次雷电防护装置安全改造，其突出建筑均在防直击雷的保护范围内，桥梁内部各用电设备的低压供配电系统进行了防雷击电磁脉冲处理提高了其对雷雨天气的应对能力，分布较为分散的视频监控及摄像装置信号传输线路加装国内知名品牌TOWE的适配浪涌保护器，为其正常运行提供了保障，整体效果达到预期水平，满足相关要求。